Описание

Описание Автобетононасос Howo Jiuhe JH52 Техническая характеристика Модель шасси: Sinotruk Howo-TX 6x4 Описание: бетононасос Jiuhe на базе трехосного шасси Howo-TX, высотой подачи 52 м, предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств (от автобетоносмесителей) и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) Снаряженная масса: 35000 кг Колесная база: 5100+1400 мм Габаритные размеры (ДхШхВ): 12150х2500х4000 мм Характеристика бетононасоса Тип стрелы: 6-секционная RZ образная Высота подачи по вертикали: 51.3 м Радиус подачи по горизонтали: 47.5 м Глубина подачи: 36.8 м Мин. высота раскладывания: 13.4 м Угол разворота секций: 90˚/180˚/180˚/235˚/220˚/110˚ Угол поворота стрелы: ±360° Ширина между передних опор: 9.65 м Ширина между задних опор: 10.31 м Производительность насоса: 180 куб.м/ч Высокое давление подачи: 10.5 МПа Диаметр и ход нагнетательного цилиндра: Ø260х1900 мм Объем приемного бункера: 0.7 куб.м Высота загрузки в бункер: 1500 мм Гидравлическая система: незамкнутого типа Давление масла в гидравлической системе: 31.5 МПа Ёмкость масляного бака: 660 л Ёмкость водного бака: Диаметр трубопровода и концевого шланга: 125 мм Длина концевого шланга: 3 м Бренд масляного насоса: Rexroth, Германия Бренд многосекционного клапана: HAWE, Германия Бренд главного гидроцилиндра: Xieli, Китай Бренд шлангового соединителя: Eaton Пульт управления: общий пульт пропорционального радиоуправление HBC/OHM (Германия), блок управления стрелой, двухсторонний блок управления для расстановки опор, кнопка экстренной остановки, звуковой сигнал Характеристика шасси Кабина: TX-D, двухместная, одно спальное место, подвеска кабины пружинная, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер и магнитола Модель двигателя: MC11.46-60, 6-цилиндровый дизельный, Euro 6 Мощность двигателя: 460 л.с. Крутящий момент: 2200 Н·м Рабочий объем двигателя: 10.518 л Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Коробка передач: ZF16S2230 TO, механическая 16-ступенчатая Передняя ось и подвеска: 9000 кг, рессорная подвеска Поддерживающая ось и подвеска: Задние ведущие оси и подвеска: 2х13000 кг, рессорная подвеска Тормозная система: пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы диковые / барабанные Топливный бак: 400 л Передние шины: 12.00R20 камерные, 2+1 шт. Задние шины: 12.00R20 камерные, 8 шт. Макс. скорость передвижения: 101 км/ч Новый, год выпуска 2026 Цена растаможенная с НДС – 324 000 $ по курсу ЦБ