Первый раз замечено: 10 июня 2026 г.
Описание
Описание Автобетононасос Howo Jiuhe JH38 Техническая характеристика Модель шасси: Sinotruk Howo-TX 6x4, Sitrak-C7H 6x4 Описание: бетононасос Jiuhe на базе трехосного шасси Howo-TX или Sitrak-C7H, высотой подачи 38 м, предназначен для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств (от автобетоносмесителей) и подачи её в горизонтальном и вертикальном направлениях к месту укладки Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) Снаряженная масса: 28000 кг Колесная база: 4500+1400 мм Габаритные размеры (ДхШхВ): 11860х2510х4000 мм Характеристика бетононасоса Тип стрелы: 5-секционная сота подачи по вертикали: 37,8 м Подача по горизонтали: 34 м Глубина подачи: 25 м Мин. высота раскладывания: 22,2 м Угол разворота секций: 90˚/180˚/180˚/235˚/235˚ Угол поворота стрелы: ±360° Ширина между передних опор: 6,25 м Ширина между задних опор: 7,5 м Производительность насоса: 180 куб.м/ч Производительность насоса, при высокой давление подачи: Низкое давление подачи: Высокое давление подачи: 10,5 МПа Диаметр и ход нагнетательного цилиндра: Ø230х2000 мм Объем приемного бункера: 0,65 куб.м Количество ходов, при низком давлении: Количество ходов, при высоком давлении: Гидравлическая система: незамкнутого типа Давление масла в гидравлической системе: 31,5 МПа Ёмкость масляного бака: 450 л Ёмкость водного бака: Диаметр трубопровода и концевого шланга: 125 мм Длина концевого шланга: 3 м Пульт управления: общий пульт пропорционального радиоуправление, блок управления стрелой, двухсторонний блок управления для расстановки опор, кнопка экстренной остановки, звуковой сигнал Характеристика шасси: Кабина: TX-M, двухместная, одно спальное место, подвеска кабины пружинная, сиденья водителя на пневмоподвеске, кондиционер и магнитола Модель двигателя: Sinotruk-MAN MC11.40-50, 6-цилиндровый дизельный, Euro 5 Мощность двигателя: 400 л.с. Крутящий момент: 1900 Н·м Рабочий объем двигателя: 10,518 л Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Коробка передач: ZF16S2230 TO, механическая 16-ступенчатая Передняя ось и подвеска: 9000 кг, рессорная подвеска Поддерживающая ось и подвеска: Задние ведущие оси и подвеска: 2х13000 кг, рессорная подвеска Тормозная система: 2-контурная пневматическая, ABS, моторный тормоз, колесные тормозы барабанные Топливный бак: 400 л Передние шины: 295/80R22.5 бескамерные, 18PR, 2+1 шт. Задние шины: 295/80R22.5 бескамерные, 18PR, 8 шт. Макс. скорость передвижения: 90 км/ч Новый, год выпуска 2026 Цена растаможенная с НДС – 232 000 $ по курсу ЦБ